“希望這樣的比賽能常態(tài)化舉辦。”近日，在“一帶一路”—“光明之路”中國—哈薩克斯坦國境鐵路口岸中歐班列集裝箱換裝作業(yè)技能競賽現(xiàn)場，舉著獎杯的哈薩克斯坦鐵路阿騰科里站分管物流副站長蘇拉普巴伊·巴烏厄勒然·博巴拉托維奇說。

這場在新疆維吾爾自治區(qū)阿拉山口鐵路口岸舉辦的跨國技能競賽，由中方操作人員使用兩臺橋吊、哈方操作人員使用兩臺門吊，在單位時間內(nèi)，以吊卸相同數(shù)量的集裝箱，并落到規(guī)定貨位的精準(zhǔn)度平均值作為技能競賽評判依據(jù)。

為何在口岸上舉辦中哈兩國技能競賽？現(xiàn)場，參賽人員說出了答案：“因為要提升中歐（中亞）班列的換裝效率。”

“中歐（中亞）班列從阿拉山口鐵路口岸駛出，前往哈薩克斯坦，列車會經(jīng)歷從標(biāo)準(zhǔn)軌道到寬軌的變化。”阿拉山口鐵路口岸站副站長孫永昱說，整個行程中唯一不變的只有一節(jié)節(jié)滿載貨物的集裝箱。“以前我們是在換裝庫將火車底部換成寬軌標(biāo)準(zhǔn)，方便進入哈薩克斯坦，現(xiàn)在只需要在車站將集裝箱進行換裝，這樣既節(jié)省步驟，又提升效率。”

在阿拉山口鐵路口岸工作的橋吊師傅解淑勇第一次參賽。為了這場比賽，他準(zhǔn)備了3個多月。憑著穩(wěn)扎穩(wěn)打的功夫，他獲得競賽第一名。

這場競賽也讓蘇拉普巴伊·巴烏厄勒然·博巴拉托維奇看到兩國鐵路職工在技術(shù)切磋上的更多可能性。“我期待下一次比賽能增加換裝、核算等項目，進一步增進雙方職工的交流學(xué)習(xí)。”

據(jù)悉，此次競賽由新疆維吾爾自治區(qū)總工會、哈薩克斯坦鐵路國有股份公司主辦，中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司、哈薩克斯坦鐵路貨運股份公司阿拉木圖分公司承辦。