9月11日至13日，第八屆全國職工職業(yè)技能大賽決賽在陜西西安、寶雞、渭南三地舉行。3天里，在這個為廣大技能人才精心搭建的展示精湛技藝的賽場上，來自全國32支代表隊的546名選手在6個工種展開激烈角逐，最終產(chǎn)生了各工種冠軍。

“我連續(xù)兩屆進入決賽，這次終于圓夢了。”手握沉甸甸的獎杯，江蘇省代表隊選手陳張奕百感交集。在上屆大賽中，他曾進入網(wǎng)絡(luò)與信息安全管理員工種決賽，但與優(yōu)秀名次失之交臂。后來的3年里，他經(jīng)歷了121場比賽的磨練，以賽促訓，持續(xù)精進技能水平，終圓夢西安，摘得冠軍。

自2003年以來，全國總工會聯(lián)合有關(guān)部門連續(xù)舉辦了八屆全國職工職業(yè)技能大賽。本屆大賽啟動以來，各省（區(qū)、市）廣泛開展預賽，3萬多名職工參加省級選拔賽，帶動吸引超過770萬職工積極參與。

在參賽選手看來，這項專屬于技能人才的大賽，有一種特殊的“魅力”，吸引著越來越多的職工，特別是青年職工競相參與。當來自五湖四海的職工選手匯聚一堂，除了切磋技藝、比拼較量，還能互學互鑒、開拓視野。職工選手們收獲的不只是證書、獎杯和獎牌，還有心中愈發(fā)濃郁的職業(yè)自豪感。

年輕化高知化，瞄準前沿技術(shù)向“新”而行

走進位于西安國際會展中心的賽場，場館一側(cè)一排灰黑色微型越野車十分吸睛。它們就是本屆賽事汽車維修工（智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車方向）工種的比賽用車。該工種也是首次納入職工職業(yè)技能“國賽”。比賽不僅考驗排除故障的能力，還測試參賽者的數(shù)字技能水平，要會編程，熟悉車聯(lián)網(wǎng)、自適應(yīng)巡航、激光雷達等新技術(shù)。

當前，我國新能源汽車企業(yè)的自動化水平越來越高，對從業(yè)者專業(yè)技術(shù)要求高，人才需求量大。據(jù)介紹，本次大賽首次設(shè)立這一工種，致力于培養(yǎng)行業(yè)技能人才，為提升新能源汽車企業(yè)應(yīng)用和服務(wù)能力注入新動能。

回眸歷屆全國職工職業(yè)技能的辦賽情況，工種設(shè)置始終緊跟技術(shù)發(fā)展前沿。本屆大賽還同時增設(shè)人工智能訓練師、網(wǎng)約配送員工種。“參賽工種涵蓋了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和先進制造業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，融合數(shù)字化應(yīng)用、智能制造等多個工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，同時兼顧了新職業(yè)從業(yè)人員的參賽訴求。”大賽組委會有關(guān)負責人表示，大賽還充分運用數(shù)智化手段，邀請院士專家、大國工匠擔任技術(shù)指導，體現(xiàn)出“國賽”水平。

陜西省代表隊選手王航斬獲汽車維修工（智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車方向）工種冠軍，但他坦言，通過參賽發(fā)現(xiàn)了一些知識盲區(qū)，“從考核內(nèi)容到同臺競爭的‘對手’，都讓我感到必須緊跟技術(shù)發(fā)展，不斷學習、不斷創(chuàng)新。”

產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要更多“新生力量”。據(jù)了解，參加決賽的職工選手更趨年輕化，平均年齡32.05歲，其中95后占到36.8%。

大賽組委會技術(shù)委員會副主任王書強認為，參賽選手的年輕化說明，從行業(yè)到企業(yè)對于年輕技能人才的培養(yǎng)更加重視，提供了更多助力他們成長成才的平臺。

與此同時，決賽選手的學歷水平也有所提高，更出現(xiàn)了5名博士。在人工智能訓練師工種中，碩士及以上學歷的參賽選手占比接近七成。

“人工智能領(lǐng)域近年來發(fā)展很快，每天都會有新的研究成果產(chǎn)生。”來自四川省代表隊的博士參賽選手周強感到時不我待，必須以奔跑的姿態(tài)跟上技術(shù)發(fā)展的步伐。

挑戰(zhàn)極限實力超群，樹立人才培養(yǎng)新標桿

數(shù)控機床裝調(diào)維修工和焊工工種，都是連續(xù)多屆進入“國賽”。高精度、高標準也是這兩個傳統(tǒng)工種對參賽選手共同的要求。

“競爭很激烈，選手們的完成率比往屆都高。”多次擔任這一賽事裁判的焊工工種副裁判長萬升云明顯感到，這屆選手的實力更強了。

為適應(yīng)國家重大戰(zhàn)略、重大工程、重大項目、重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，本屆大賽的焊工工種考核內(nèi)容中增加了許多新項目。比如，在管材焊接的考察中，既有常規(guī)管材焊接，又有小管焊接，對選手的技術(shù)水平要求更高。此外，還新增了不銹鋼與銅異種金屬管對接焊的考察。這在以往歷屆大賽中都是沒有的。

面對不斷加碼的考核難度，史帥帥一路過關(guān)斬將，獲得焊工冠軍。他介紹自己的制勝秘訣只有一個——“勤學苦練”。備戰(zhàn)的日子練習強度很高，白天實操訓練，晚上理論學習。正是堅持不懈的訓練讓他形成了肌肉記憶，技能水平不斷登上新臺階。

此前，史帥帥參與了“雪龍2”號科考破冰船等國之重器的焊接工作，正是這些經(jīng)歷，讓他感到自己的工作很有意義。

數(shù)控機床裝調(diào)維修工冠軍趙周理與史帥帥有著相似的成長經(jīng)歷，“刻苦鉆研”是他得以問鼎“國賽”冠軍的關(guān)鍵。

“備戰(zhàn)過程中，我堅持全方面學習機械知識，有不懂的就多向車間的師傅請教，找時間就進行實操練習。隨著綜合能力持續(xù)提升，賽場上應(yīng)對難題時也就更加沉著自信了。”這位90后技術(shù)工人風輕云淡的講述背后，是日日夜夜的反復磨煉。

搭建技能提升“快車道”，激發(fā)奮斗成長新動能

耳畔是雷鳴般的掌聲，胸前掛上閃亮的獎牌，手中舉起金燦燦的獎杯……作為網(wǎng)約配送員工種進入“國賽”后的首位冠軍，山西省代表隊選手王俊峰激動得臉頰緋紅。

走下領(lǐng)獎臺，這位網(wǎng)約配送員被記者團團圍住，他說：“我想對全國上千萬同行伙伴們說，只要努力，奔忙在城市各個角落的我們同樣可以實現(xiàn)自己的人生價值。歡迎加入我們！”

聚焦新就業(yè)形態(tài)勞動者技能提升，各級工會積極探索推動將新就業(yè)形態(tài)納入技能競賽。許多像王俊峰一樣的新就業(yè)形態(tài)勞動者有了提升能力、展現(xiàn)風采的舞臺。

如何讓新就業(yè)形態(tài)勞動者工作更有奔頭、發(fā)展更有前景？面對這一問題，本屆大賽賽場上有了具象的回答。

網(wǎng)約配送員工種不僅考查配送員在配送安全、駕駛技術(shù)等多方面的專業(yè)技能，還注重考查選手在客戶服務(wù)與溝通技巧方面的綜合表現(xiàn)和臨場應(yīng)變能力。

“通過比賽磨練，一批優(yōu)秀的網(wǎng)約配送員將成為行業(yè)的標桿，也有助于增強他們的職業(yè)認同感和自信心。”該項目裁判長趙寧說。

以后的日子里，王俊峰捧起的將不僅僅是第一名的證書。根據(jù)大賽獎勵辦法，大賽組委會對獲得決賽前3名并符合推薦條件的優(yōu)勝選手，將按程序授予全國五一勞動獎?wù)拢粚Ω鞴しN決賽的優(yōu)勝選手按有關(guān)規(guī)定晉升職業(yè)技能等級；對進入決賽的所有選手，納入全國總工會技術(shù)工人療休養(yǎng)。

決賽期間，數(shù)控機床裝調(diào)維修工和智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車維修工工種在“職工之家”APP同步開展線上技能比武；14個省（區(qū)、市）同步直播，累計觀看121.2萬人次……跨越20余年的歷程，全國職工職業(yè)技能競賽早已成為技能人才獲得成長的“快車道”。

這其中就有大國工匠、中國兵器西北工業(yè)集團鉗工張新停。21年前，他參加了首屆全國職工職業(yè)技能大賽，取得優(yōu)勝獎；3年后，他又站在了第二屆大賽決賽場上，獲得鉗工工種第二名，被授予“全國技術(shù)能手”稱號。

“大賽以賽促學、以賽促訓，為技能人才快速成長提供了重要途徑。希望所有參賽選手以本次比賽作為新的起點，回到崗位后精進技能、不斷成長，實現(xiàn)人生價值和理想目標。”作為大賽總裁判長，同時也是有著43年焊接工作經(jīng)歷的大國工匠，高鳳林見證著新的一批技能人才從這里脫穎而出，希望他們帶動更多青年職工學技能、練本領(lǐng)，走技能成才、技能報國之路。