“真沒想到，為了我這樣一個(gè)‘問題’青工，組織上操了這么多心。”南昌鐵路局福州動(dòng)車段25歲青工黃龍因?yàn)樽鳂I(yè)中睡崗被處罰后，黨小組、黨支部和段黨委三級(jí)組織，累計(jì)找他談心20多次、共計(jì)800多分鐘，終于讓黃龍這個(gè)問題青工成了“放心戶”。

去年12月6日，福州動(dòng)車段剛剛成立第六天，動(dòng)車隨車機(jī)械師黃龍就成了“名人”：在值乘途中小瞇了一會(huì)，受到離崗檢查的處罰。黃龍心里怎么都想不通：打了個(gè)瞌睡就處罰這么重，還讓不讓人活了？

全段首例負(fù)面典型、崗位沒了、票子少了——對(duì)于從江西新余來福州打拼的黃龍，心里著實(shí)郁悶。小伙子把心一橫，手機(jī)一概不接，玩起了“失蹤”。

黃龍的“消失”，深深地觸動(dòng)了段黨委書記黃墀才。建段初始，面對(duì)全段約八成的青工隊(duì)伍，如何實(shí)現(xiàn)“不讓一名職工掉隊(duì)”？如何讓“嚴(yán)是愛、松是害”的理念深入人心？黃墀才敏銳地意識(shí)到，黃龍事件有著很好的代表性，帶好一個(gè)人可以影響一大片。

“拯救青工黃龍”的序幕拉開了。最先登場(chǎng)的是黨小組長(zhǎng)、工班長(zhǎng)。工班長(zhǎng)通過黃龍要好的朋友找到黃龍，專程把他請(qǐng)到家里，張羅了一桌菜肴邊吃邊談，幫助他放下“自己是全段首個(gè)負(fù)面典型”的包袱。

黨支部書記翁依弟不顧一天的勞累，下班后一次次與黃龍促膝長(zhǎng)談，詳細(xì)分析值乘途中睡覺的危害，引導(dǎo)他正確認(rèn)識(shí)、接受段里對(duì)自己的處罰。

盡管放下了思想包袱，認(rèn)識(shí)到了自身的錯(cuò)誤，但看著每月微薄的工資單，黃龍覺得日子苦，精氣神兒依舊提不起來，工作也是敷衍了事。

黃墀才又找到了黃龍：“小伙子，有時(shí)間請(qǐng)你和你父親來段里喝茶啊。”一天，黃龍帶著父親來到了黃書記辦公室。剛添乘回來的黃書記熱情地將父子倆迎進(jìn)門，噓寒問暖，招待一番后說道：“年輕人，摔倒一次沒什么，最怕的是自暴自棄。”這一次，談了兩個(gè)多小時(shí)。

后來，黃墀才又先后五次找到黃龍談心。長(zhǎng)則一兩個(gè)小時(shí)，短則三四十分鐘。工作、理想、為人處事等，無話不談。

有段時(shí)間，黃龍擔(dān)心自己找不到女朋友，黃墀才開導(dǎo)他：別著急，緣分沒到。但是要把工作干好，沒有哪個(gè)女孩子愿意嫁給工作吊兒郎當(dāng)?shù)娜恕?/p>

今年6月底，黃龍重新上崗，在作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)標(biāo)，受到一致好評(píng)。有一次，凌晨5點(diǎn)左右，一輛動(dòng)車檢修完畢后準(zhǔn)備出庫(kù)，黃龍突然發(fā)現(xiàn)雨刮器不動(dòng)作，他立馬整修雨刮器電機(jī)，確保了動(dòng)車保質(zhì)、正點(diǎn)出庫(kù)。

從昔日的“問題青工”，到如今關(guān)鍵崗位的“放心人”，黃龍的轉(zhuǎn)變讓他收獲很多。前不久，他找到了心儀的女朋友，工作干勁更足了。（記者吳鐸思 通訊員張貴鋒 王榮翔 孫文龍）