不足40平方米的工作室，東墻倚靠著一組4米多長(zhǎng)的工作臺(tái)，擺放了各式各樣的集成電路板。與工作臺(tái)連接處，南北兩排各有3臺(tái)電腦，6名工作人員正在電腦屏幕前做模擬實(shí)驗(yàn)。

工作室中間一張細(xì)長(zhǎng)的辦公桌上，鋪滿了令人眼花繚亂的各類電路圖紙。手扶老花鏡，弓著腰，時(shí)而看屏幕、時(shí)而提筆記錄，呼和浩特鐵路局焊軌段電工郭晉龍，從最初的“學(xué)徒工”到如今的科研團(tuán)隊(duì)核心，已經(jīng)在這里整整工作了35年。

2011年1月，郭晉龍憑借“鋼軌焊縫雙頻正火設(shè)備及工藝”獲得國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)，成為中國(guó)鐵路工人登上國(guó)家科技最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的第一人。

“0.4秒之爭(zhēng)”

“一個(gè)焊頭，可是關(guān)系著上千條人命啊，不僅要通過(guò)落錘實(shí)驗(yàn)，還要經(jīng)得起列車和時(shí)間的檢驗(yàn)。”郭晉龍?jiān)诮邮堋豆と巳請(qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，隨著鐵路運(yùn)輸?shù)拿芏仍絹?lái)越高，列車速度越來(lái)越快，鋼軌上的每一點(diǎn)瑕疵對(duì)旅客列車的安全來(lái)說(shuō)都是致命的。

而他研發(fā)的“鋼軌焊縫雙頻正火設(shè)備及工藝”，使鋼軌焊接的質(zhì)量有了顯著提高。如今，這一成果已被推廣運(yùn)用于路內(nèi)外23條鋼軌焊接生產(chǎn)線。

在呼和浩特鐵路局焊軌段，提起郭晉龍，很多人都能說(shuō)出他的研發(fā)小故事。特別是“0.4秒之爭(zhēng)”。

那是在研發(fā)鋼軌淬火生產(chǎn)線失速報(bào)警裝置時(shí)，郭晉龍和工友的一次分歧。

鋼軌焊接時(shí)的走行速度為每分鐘1米，如果失速，將會(huì)過(guò)度加熱，失速8秒，鋼軌就會(huì)被燒化報(bào)廢。郭晉龍和工友經(jīng)過(guò)不斷攻關(guān)，研發(fā)出鋼軌淬火生產(chǎn)線失速報(bào)警裝置，失速0.5秒報(bào)警。

在這令人欣喜的時(shí)刻，分歧產(chǎn)生了——有的工友認(rèn)為，相比于過(guò)去的無(wú)法檢測(cè)，失速0.5秒報(bào)警已經(jīng)是相當(dāng)大的進(jìn)步，而且技術(shù)上很難更精準(zhǔn)了。而郭晉龍卻近乎苛刻地提出：“必須做到失速0.1秒就報(bào)警。”

為了尋找解決方法，郭晉龍整天守在淬火生產(chǎn)線旁，仔細(xì)觀察鋼軌淬火過(guò)程的每一個(gè)細(xì)節(jié)。“如何改變報(bào)警器感應(yīng)時(shí)間？如何提高報(bào)警器的靈敏度？”郭晉龍跑遍了呼和浩特的電子市場(chǎng)，找來(lái)不同型號(hào)的傳感器逐一“上線”測(cè)試，詳細(xì)記錄、對(duì)比每一款傳感器對(duì)采集數(shù)據(jù)的反應(yīng)時(shí)間，從十幾種不同型號(hào)的傳感器中選出了靈敏度最高的“寶貝疙瘩”。后來(lái)，他又給電路板做“手術(shù)”，改變電容容量，縮短電容充電時(shí)間……

反反復(fù)復(fù)研討、改進(jìn)，這0.4秒靈敏度的提升，郭晉龍和工友付出了幾何倍數(shù)的努力。他們，成功了。

“搞研究就要精益求精！”這是郭晉龍的30多年不變的工作態(tài)度，這是他的初心。

憑著不服輸、刻苦鉆研的勁頭，郭晉龍幾乎成了“應(yīng)急搶險(xiǎn)專家”，他應(yīng)邀為全國(guó)鐵路11個(gè)焊軌單位排除急難故障，挽回因換軌、淬火設(shè)備故障停產(chǎn)造成的經(jīng)濟(jì)損失200余萬(wàn)元。他研發(fā)的“焊軌基地焊接生產(chǎn)線鋼軌輸送連鎖控制系統(tǒng)”等多項(xiàng)技術(shù)成果，被國(guó)內(nèi)10余家企業(yè)30多條生產(chǎn)線采用。

“土專家”戰(zhàn)勝“洋教授”

1992年5月，一個(gè)叫漢斯的瑞士專家來(lái)到呼和浩特鐵路局焊軌段，調(diào)試新引進(jìn)的瑞士產(chǎn)GAAS80/580型鋼軌焊接機(jī)。漢斯來(lái)到焊軌車間時(shí)，新型焊接設(shè)備已被安裝在整裝一新的焊接生產(chǎn)線上。

進(jìn)入調(diào)試階段，微機(jī)控制自動(dòng)焊接試驗(yàn)時(shí)，焊機(jī)卻停止了工作。3天過(guò)去了，不管漢斯怎樣努力，焊機(jī)就是不動(dòng)。

一直默默守在現(xiàn)場(chǎng)的郭晉龍，判斷故障是由于焊機(jī)內(nèi)部計(jì)算機(jī)與可編程序控制器的連接點(diǎn)未接通所致。

隨后出現(xiàn)的場(chǎng)景，讓在場(chǎng)的工友們多年難以忘卻并津津樂(lè)道——當(dāng)年僅35歲的郭晉龍走出焊機(jī)微機(jī)控制室，微機(jī)控制自動(dòng)焊接焊機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。

“土專家”戰(zhàn)勝了“洋教授”，工友們感慨。

“在電氣自動(dòng)化控制領(lǐng)域，西方國(guó)家走在前頭，面對(duì)一些設(shè)備的疑難雜癥，我們只能自掏腰包求‘洋師傅’維修。昂貴的材料費(fèi)、修理費(fèi)，是一筆很大的開銷，我就不信‘土專家’勝不了 ‘洋教授’。”郭晉龍說(shuō)。

正是憑借這股“不服輸”的勁兒，郭晉龍潛心鉆研電子技術(shù)30多年，成為全國(guó)鐵路系統(tǒng)知名的焊軌技術(shù)專家。他自學(xué)成才的先進(jìn)事跡，2007年編入全國(guó)中小學(xué)生美德教育讀本《當(dāng)代中國(guó)著名人物美德故事叢書》。

“不簡(jiǎn)單”的自學(xué)成才

說(shuō)起郭晉龍的自學(xué)成才，熟悉的人都說(shuō)“不簡(jiǎn)單”。郭晉龍的老同事、老工友記得，十幾年前他剛當(dāng)上電工時(shí)連一張簡(jiǎn)單的電路圖都看不懂。

只有初中學(xué)歷的郭晉龍毫不氣餒，為了學(xué)習(xí)電路知識(shí)，報(bào)了電工學(xué)習(xí)班，第一期沒學(xué)懂，第二期、第三期又去重學(xué)。孩子的家長(zhǎng)會(huì)，他只參加過(guò)一次。甚至，他將每月僅有的70多元工資全部用來(lái)買設(shè)備、書籍，讓兒女的學(xué)費(fèi)都成了問(wèn)題。

為了買設(shè)備，郭晉龍背著家里向別人借錢，只身跑到北京買回一臺(tái)中華牌學(xué)習(xí)機(jī)。“3年不吃不喝才能買得起”的寶貝，被他天天拆了裝、裝了拆，直到不能再用。

為了提升實(shí)操水平，郭晉龍給街坊鄰里當(dāng)起了“義務(wù)電器醫(yī)生”，給這家修電視，為那家修冰箱。

2005年，郭晉龍一門心思研發(fā)鋼軌焊縫雙頻正火設(shè)備及工藝，經(jīng)常通宵加班。妻子放心不下，和他有了一個(gè)約定，“每天必須給家里打個(gè)電話”。可有一天，他卻“違約”了。那時(shí)手頭的試驗(yàn)正到了關(guān)鍵環(huán)節(jié)，郭晉龍全部精力都集中在這上面，就把這個(gè)約定忘了。當(dāng)他完成一組數(shù)據(jù)記錄抬起頭時(shí)，發(fā)現(xiàn)妻子不知何時(shí)來(lái)到了車間門口……

郭晉龍說(shuō)，榮譽(yù)來(lái)之不易，但他“更在意研究”。“我準(zhǔn)備把這些移出去。”采訪結(jié)束時(shí)，郭晉龍指著擺滿個(gè)人獎(jiǎng)狀的柜子告訴記者，“然后再增加一組工作臺(tái)，專門用來(lái)研究第三代鋼軌正火設(shè)備及工藝，還有施工現(xiàn)場(chǎng)專用移動(dòng)式正火設(shè)備。”（記者 李玉波 通訊員 李鋒杰 何皓鐸）